新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明段沙坪隧道江西坡段(D2K630+863-DK631+667)地质灾害危险性(一级)评估报告

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【档号】 11967 【形成单位】 贵州省地质环境监测院
【电子文档号】 11967 【汇交单位】 贵州省
【编著者】 田波 【形成时间】 2010-12-20
【语种】 中文 【保护期】
【资料类别】 环境(灾害)地质勘查
【工作起始时间】 2010-11-05 【工作终止时间】 2010-12-15
【起始经度】 107度21分21秒 【终止经度】 107度21分57秒
【起始纬度】 26度34分01秒 【终止纬度】 36度34分18秒
【拐点坐标】
【行政区】 贵州省黔南州福泉市 【矿产】
【工作程度】 【档案馆】 全国地质资料馆
【主题词】 清水江志留系翁向群
【内容提要】 福泉市发展改革局委托贵州省地质环境监测院对新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明段沙坪隧道江西坡段(D2K630+863-DK631+667)进行地质灾害危险性评估。新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明段沙坪隧道位于福泉市黄丝镇境内,自东向西通过沙坪村江西坡组寨子地下,全长6584m,其中江西坡段长804m左右。出露地层由老至新为志留系翁项群(Swx)和第四系(Q),评估区岩层总体走向近东西,倾向近南,地层倾角较平缓,一般在21~35°。评估区内发育有黄丝大断裂(F1)和老里冲断层(F2)。 江西坡段隧道施工引发地面塌陷、地裂缝、滑坡及崩塌等地质灾害的可能性大。评估区划分为1个地质灾害危险性大区、1个地质灾害危险性中等区和1个地质灾害危险性小区。 建议加强工程地质勘察工作,特别是断层通过区、隧道至地面较薄地段进行专项勘察,确保施工顺利和工程安全。
【资料数量】
【相似资料】 黔东南清水江中下游及其支流普查中间性报告. 吕金荣. 湖南省办事处沅水普查分队. 1957-08-01
贵州省清水江中上游河谷地貌第四纪特点及其与金刚石补给关系研究简报. . 贵州省地质局101地质队. 1965-02-01
贵州省黎平县永从110kV变电站工程建设项目用地压覆矿产资源评估报告. 沈标. 贵州省地质矿产勘查开发局111地质大队. 2010-08-01
【编著者其它资料】 贵州省福泉市新城规划区地质灾害危险性(一级)评估报告书. 陆崇智,万宁,田波[等]. 贵州省地质环境监测院. 2012-06-25
【形成单位其它资料】 贵州省绥阳县地质灾害调查与区划报告. 周尔松、张锡忠、芦文霖[等]. 贵州省地质环境监测院. 2007-12-01
贵州省仁怀市地质灾害调查与区划报告. 左德宝、杨承富、林德洪. 贵州省地质环境监测院. 2007-12-01
贵州省遵义县地质灾害调查与区划报告. 杨承富、龙玉石、林德洪[等]. 贵州省地质环境监测院. 2007-12-01
【成果文件目录】

Q01_0001 汇交地质资料涉密情况登记表

S01_0001 新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明段沙坪隧道江西坡段(D2K630+863—DK631+667)地质灾害危险性(一级)评估报告书备案登记表及审查文件资料

T01_0001 1-1 新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明段沙坪隧道江西坡段(D2K630+863—DK631+667)环境地质图 1/2千T01_0001

T01_0002 2-2 新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明段沙坪隧道江西坡段(D2K630+863—DK631+667)地质灾害危险性评估分区图 1/2千T01_0002

T01_0003 3-3 新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明段沙坪隧道江西坡段(D2K630+863—DK631+667)地质灾害危险性评估剖面图 1/2千T01_0003

Z01_0001 新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明段沙坪隧道江西坡段(D2K630+863—DK631+667)地质灾害危险性(一级)评估报告书

【原始文件目录】